Costa Rica reduce muertes en carretera, pero sigue superando a España y Japón en fatalidades

Viernes, 17 Mayo 2024. Escrito por Andrea Castro Ruiz Costa Rica reduce muertes en carretera, pero sigue superando a España y Japón en fatalidades El 95% de los motociclistas en Costa Rica reporta usar casco regularmente, mientras que el 82% de conductores y pasajeros de automóviles usa el cinturón de seguridad. Foto: Archivo

Total de vehículos registrados en Costa Rica aumentó un 3.5% este año, con un incremento del 5% en el registro de motocicletas

Un reciente informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) revela que las muertes por accidentes de tránsito en Costa Rica disminuyeron un 22% en 2021 comparado con 2015. Sin embargo, a pesar de estos avances, las tasas de mortalidad siguen siendo significativamente más altas que las de países desarrollados como España y Japón.

En 2021, Costa Rica registró 48.5 muertes por cada 100,000 vehículos. Para poner esto en perspectiva, es más de 11 veces la tasa de mortalidad de España (4.3 por cada 100,000 vehículos) y 15 veces la de Japón (3.2 por cada 100,000 vehículos).

Ricardo Gaviria, consultor líder del programa Movernos Seguros, comenta que, aunque estamos avanzando en la dirección correcta, aún estamos lejos de donde queremos estar.

“Nuestro objetivo es adoptar las mejores prácticas internacionales en seguridad vial y reducir las fatalidades en un 50% conforme a los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU," recalcó Gaviria.

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El papel crucial del Seguro Obligatorio Automotor (SOA)

El SOA ayuda en la compensación a víctimas de tránsito y en la financiación de la seguridad vial en Costa Rica. El 71% de los pagos del SOA se destinan a cubrir gastos médicos. En comparación, Perú y Chile destinan el 70% y 56.9% respectivamente a estos gastos.

Una encuesta realizada por el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y Movernos Seguros en 2023 mostró que el 79% de los motociclistas encuestados reconocen la importancia del SOA. Sin embargo, el 67.3% de estos motociclistas no posee o no sabe si tiene un casco homologado, destacando la necesidad urgente de políticas más estrictas sobre el uso de cascos.

Programa Cascos Seguros

Para abordar la alta vulnerabilidad de los motociclistas, el ACCR lanzó en 2022 el programa Cascos Seguros, en colaboración con el Consejo de Seguridad Vial y municipalidades locales. Esta iniciativa ha distribuido 2200 cascos homologados en varias fases, con el objetivo de reducir los incidentes y proteger la vida de los motociclistas en Costa Rica.

"El programa Cascos Seguros es un pilar fundamental en nuestra misión de fortalecer la seguridad vial en Costa Rica. No solo proporcionamos equipos de protección esenciales, sino que también fomentamos una cultura de seguridad y responsabilidad en las carreteras," expresó Daniel Coen, presidente del ACCR.

Dicho programa continuará su implementación en 2024, con próximas entregas de 100 cascos en regiones como Santa Cruz y Nicoya, y un enfoque en las reservas indígenas del Caribe Sur.