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Los permisos para realizar eventos deportivos en vías públicas tienen nuevos cambios

Escrito por: Julieta Cambronero Miércoles, 31 Enero 2024. | Vistas 392

Los permisos para realizar eventos deportivos en vías públicas tienen nuevos cambios

Los permisos para eventos deportivos en vías públicas terrestres tienen nuevas modificaciones.

La propuesta fue hecha por la Cámara de Productores de Eventos Deportivos, revisada y ampliada por el Ministro del Deporte y la Recreación, y aprobadas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes.

Royner Mora, Ministro del Deporte y la Recreación indicó que, “contar con esta modificación al Decreto, permite ampliar las posibilidades de que se desarrollen más actividades en vías públicas terrestres, lo que se traduce en más personas haciendo deporte, actividad física y recreación, lo cual es el objetivo de nuestro Ministerio.”

La modificación permite ampliar eventos a horarios nocturnos, reducir costos, y eventualmente hacer un uso de vías con recorridos mixtas sin requerir eventualmente del permiso de tránsito, así como extender el plazo de entrega de requisitos para los permisos de los eventos.

¿Qué modificó el reglamento?

Se le permite a Dirección General de Tránsito la posibilidad de otorgar permisos de tránsito para actividades nocturnas bajo la apreciación de las condiciones del evento y que no exista detrimento de la seguridad de participantes y terceros.


Ampliación de plazo para que se posibilite con al menos seis meses de tiempo presentar las solicitudes de los permisos para realización de eventos, y no con tres meses como estaba establecido anteriormente.


Utilizar una fórmula matemática que contenga diferentes variables apegándose fielmente al principio de servicio a costo establecido en la ley y el reglamento.Ya que anteriormente no existía ningún criterio técnico para determinar el costo operativo de tránsito lo que generaba costos exorbitantes difíciles sufragar.


Se le permite a la Dirección General de Ingeniería de Tránsito valorar el uso de recorridos mixtos. Si el tramo es corto y si la vía nacional es secundaria o terciaria prescindir de la aplicación del Reglamento indicaba que sin importar la distancia se debía utilizar solo la vía de la red vial nacional.
 

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