Taxis rojos dan también servicio en plataformas digitales
Martes, 06 Agosto 2024.
Escrito por Viviana Víquez
Costo del viaje sería el indicado en la plataforma digital y no en el taxímetro
Desde la llegada de Uber al país en 2016, los taxis rojos han enfrentado una alta competencia.
Los dueños y conductores de este transporte público encontraron en las plataformas digitales un nuevo aliado para seguir generando ingresos y mantener a sus familias.
“Lo más que pueden haber, entre los dos grupos, unos 700 taxistas. Menos de 200 Uber, que es la que menos tiene y más a Didi que pueden ser unos 400 o 500 taxistas”, comentó Rubén Vargas, vocero de los taxistas.
Sin embargo, tras 8 años operando en el país, ese tipo de transporte sigue siendo ilegal, razón por la cual, los conductores de taxis deben implementar una medida con el fin de no ser sorprendidos por las autoridades.
“El taxista es el único que podría brindar el servicio con plataforma y sin plataforma; o sea, las personas que andan trabajando en la plataforma de piratas, son piratas, son ilegales. El taxista que se adhiere a trabajar a una plataforma, es legal. El taxista hace el trabajo, la plataforma contrata al transporte, el taxista lo hace, y el taxista utiliza el taxímetro en el recorrido, más lo que se cobró, fue lo que la plataforma fijó desde el principio”, explicó Rubén detenidamente.
En el caso específico de Didi, los taxistas pueden inscribir su placa de taxi; sin embargo, según comentó Rubén Vargas, en un proyecto de ley, que está en la asamblea legislativa, se propone que, todos aquellos vehículos que den servicio de transporte, tengan una placa diferenciada; así este no sea un taxi rojo.
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