Bolivia ordena intervenir petrolera estatal por crisis de combustibles
La intervención tiene un plazo de hasta 180 días y no implica la supresión de la empresa.
El gobierno de Bolivia ordenó intervenir la empresa petrolera estatal YPFB, en medio de una grave crisis de abastecimiento de combustibles, según un decreto publicado en la gaceta oficial.
El suministro se ha convertido en el principal obstáculo de la gestión del centroderechista Rodrigo Paz, que entró al poder en noviembre de 2025 con la promesa de darle solución a la escasez de carburantes.
La semana pasada, una norma del Ejecutivo duplicó el precio del diésel hasta los 1,5 dólares por litro para evitar que se destinara al contrabando, que el gobierno señala como causa del desabastecimiento actual.
La medida fue rechazada por campesinos que emprendieron bloqueos de carreteras en los departamentos de Beni (norte) y Santa Cruz (este), pese a que aún rige un estado de excepción que sirvió al gobierno para apagar la ola de protestas contra la crisis económica que paralizó el país entre mayo y junio.
El documento, fechado el martes, dispone la intervención "extraordinaria, transparente y temporal" de YPFB, con el objetivo de "proteger los intereses del Estado" y recuperar la "eficiencia de la gestión operativa y administrativa" de la compañía.
La intervención tiene un plazo de hasta 180 días y no implica la supresión de la empresa.
Busca, según el decreto, "obtener información fidedigna y suficiente para elaborar un análisis de la cadena logística de importación y distribución de carburantes, establecimiento de volúmenes para las estaciones de servicio y otras modalidades de venta".
La comisión de intervención estará integrada por los ministros de Economía, Producción Sostenible, Hidrocarburos y Obras Públicas y por el viceministro de Transparencia, quienes recomendarán auditorías.
En diciembre, Paz eliminó los subsidios a los combustibles, una política emblemática de los gobiernos socialistas de Evo Morales (2006-2019) y Luis Arce (2020-2025) que gatilló la peor crisis económica del país en cuatro décadas.
Agotó las reservas en divisas y terminó por complicar la continuidad de las importaciones de los mismos carburantes que se subsidiaban.
Pero pese a que anunció que eso terminaría con las largas filas de espera en las gasolinaras, donde a veces los conductores tenían que dormir en sus vehículos, el desabastecimiento no se solucionó.
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