Cambios en el Marchamo: Propuesta busca mayor transparencia y justicia tributaria

Una de las principales novedades de esta propuesta es la eliminación de la distinción entre vehículos con "continuidad de línea" y "no continuidad de línea". Actualmente, esta distinción ha generado desigualdades en la valoración de los vehículos, lo que ha sido motivo de inconformidad social.

Con la nueva propuesta, se busca eliminar este criterio y establecer reglas claras y uniformes para todos los vehículos.

En el caso de los vehículos con continuidad de línea, su valor se establece en función del valor original de compra, considerando la inflación y la depreciación. Por otro lado, los vehículos sin continuidad de línea son aquellos cuyos modelos han experimentado cambios significativos desde su introducción.

También, se pretende cambiar la metodología utilizada para revalorar los vehículos sin continuidad de línea. En lugar de basarse en variables como la inflación, la depreciación y la carga tributaria en la importación, se propone utilizar una fórmula que considere factores como el año de fabricación, el modelo y la marca del vehículo.

Otra característica importante de esta propuesta es la introducción de tramos y tipos impositivos progresivos. Esto significa que el impuesto se calculará de acuerdo con el valor del vehículo, estableciendo porcentajes más altos para los vehículos de mayor valor y porcentajes más bajos para los vehículos de menor valor.

“En el monto sobre el que se va a calcular el impuesto, estamos tomando en cuenta esa pérdida de valor que deben tener los vehículos… De manera que para el sexto año se pierde hasta un 50% del valor”, dijo Priscilla Zamora, viceministra de ingresos del Ministerio de Hacienda.

“Estamos asegurándole al 92% de los propietarios de vehículos que su impuesto sobre la propiedad de vehículos va a bajar, no así aquellos vehículos de lujo que van a verse obligados a pagar lo que corresponde porque vamos a ayudarle a aquellos que tienen un vehículo para trabajar, aquellos que tienen un vehículo de valor razonable y no a quienes tienen vehículos de alto valor”, explicó el ministro de Hacienda, Nogui Acosta.

Con la ejecución de este nuevo cálculo del marchamo se espera reducir los reclamos administrativos y los costos de transacción para la Administración Tributaria, así como mejorar la programación financiera de los contribuyentes.

Esta propuesta debe ser revisada y discutida en la Asamblea Legislativa.