Canatrans busca apoyo de autoridades para modernizar transporte público
Este lunes se realizó un foro que permitió a diversos actores analizar en conjunto la ruta a seguir para mejorar este servicio.
El sector del transporte colectivo de personas en el país camina hacia una modernización que beneficie a sus usuarios.
Es por esta razón que este lunes se realizó el foro Retos que Enfrenta la Modernización del Transporte Público en Época Post Pandémica, que permitió a diversos actores vinculados a la movilidad de personas analizar en conjunto la ruta que deben de buscar hacia la modernización.
La actividad fue organizada por la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans) y el despacho de la diputada María Marta Carballo. Contó con la participación de la vicepresidenta de la República, Mary Munive; así como con jerarcas de la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep), el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), entre otras instituciones vinculadas al proceso.
“El transporte tiene que ir hacia ese proceso de modernización que va más allá de la sectorización, pago electrónico, energías limpias, pero también dimensionar los retos que dejó por ejemplo la pandemia, donde tenemos empresas realmente golpeadas y se necesita una manera de reactivación”, señaló Silvia Bolaños, presidenta de Canatrans.
Para Bolaños, en la mayoría de las ocasiones se le recrimina a las empresas autobuseras la falta de mejores unidades; sin embargo en el país hace falta una mejor infraestructura vial.
Para la representante de Canatrans, no es posible que en la actualidad haya lugares donde las rampas de los buses no se puedan utilizar por la deficiente infraestructura con la que cuenta el país.
Mientras tanto, la diputada María Marta Carballo expresó que hay datos que preocupan, por lo que urge que se tomen decisiones para poder tener una modernización acorde a la realidad.
“Debemos darnos la mano y construir programas, planes y políticas que nos ayuden a modernizar el transporte público de nuestro país”, señaló la Legisladora. Esto es un paso importante para poder seguir el esfuerzo con el que la Cámara está comprometido por el bien de los usuarios de los servicios de autobús.
Por otra parte, Carlos Melegati, del Banco Central de Costa Rica (BCCR), comentó que en el país hay que cambiar la institucionalidad ya que cada cuatro años los planes cambian y en lo que se avanzó queda en el limbo debido a los cambios de autoridades.
“Se debe planificar a largo plazo ya que normalmente todos los esfuerzos que se realizan durante una administración no se retoman cuando entran las nuevas autoridades”, finalizó Melegati.
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