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Debate sobre las rotondas en la Ruta 32 continúa mientras el Gobierno y la comunidad limonense buscan soluciones

Miércoles, 16 Octubre 2024. Escrito por Andrea Castro Ruiz Debate sobre las rotondas en la Ruta 32 continúa mientras el Gobierno y la comunidad limonense buscan soluciones Crédito de Imagen: Este miércoles, vecinos de Limón se manifestaron en la Ruta N32. Foto: Cortesía

Gobierno  defendió la necesidad de finalizar las obras bajo las condiciones contractuales actuales

El conflicto en torno a la construcción de 12 rotondas en la Ruta 32 dividió opiniones entre el Gobierno y las comunidades de Limón.

Los habitantes de la provincia, representados por líderes locales y diputados, expresaron su descontento por lo que consideran una solución inadecuada para una vía de gran importancia económica.

El diputado limonense de Liberación Nacional, Geison Valverde, destacó su preocupación por la -supesta- falta de diálogo entre el Gobierno y los limonenses.

"Este gobierno no ha tenido la capacidad de sentarse a hablar con la gente. Las decisiones arbitrarias, como la construcción de 12 rotondas, afectan la dinámica de la autopista, lo que perjudica tanto al comercio como a la seguridad de las personas", afirmó Valverde.

Por su parte, Yonder Salas, diputado del Partido Nueva República, señaló que el crédito para la Ruta 32 fue aprobado sin diseños claros, lo que ha dificultado la ejecución del proyecto.

"Los vecinos no están conformes con las rotondas y demandan obras que complementen de mejor manera el tránsito hacia Limón", agregó Salas.

El Gobierno, sin embargo, defendió la necesidad de finalizar las obras bajo las condiciones contractuales actuales.

Mauricio Batalla Otárola, Ministro de Obras Públicas y Transportes, reconoció que "no es la carretera ideal, es la carretera real", aludiendo a las limitaciones técnicas y financieras del proyecto.

El Ministro Batalla aseguró que ya se ha planificado una segunda fase del proyecto, la cual incluirá ciclovías y pasos a desnivel, y que el crédito actual vence en abril de 2025.

Las autoridades locales también expresaron su frustración. En una carta conjunta, los alcaldes de la provincia de Limón admitieron que, aunque preferirían pasos a desnivel en lugar de rotondas, los plazos y los compromisos contractuales actuales hacen inviable modificar el diseño en esta etapa. Sin embargo, prometieron seguir trabajando para que, en el futuro, se implementen soluciones más modernas y seguras.

El dirigente transportista Quirico Alpízar, aunque satisfecho a medias con la tregua alcanzada, reiteró sus preocupaciones sobre la naturaleza temporal de las rotondas.

"Las rotondas provocan un incremento del 77% en los accidentes. Queremos una autopista ágil, rápida y segura, como la que nos prometieron", manifestó Alpízar.

El Gobierno y las comunidades limonenses siguen en negociaciones, con la esperanza de alcanzar acuerdos que permitan una infraestructura más segura y eficiente para la provincia.

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