Diseño con rotondas de Ruta 32 estará listo en abril 2025
MOPT buscará presupuestos extraordinarios para hacer obras adicionales que son necesarias para la seguridad vial
El diseño original que fue presentado en 2016 para la carretera a Limón, no será posible; el ministro de obras públicas y transportes, Mauricio Batalla, aclaró que este proyecto se puso en marcha con 600 expropiaciones pendientes y actualmente, ocho años después, restan aún 300 expropiaciones.
“Por más que yo quiera, por más que el ministro de obras públicas quiera, por más que el Presidente de la República quisiera, no se puede construir el diseño original porque estamos pegados en expropiaciones y si seguimos esperando que las expropiaciones se nos vayan liberando, una a una, terminaremos teniendo el 100% del derecho de vía en el 2028 o 2023”, comentó el ministro Batalla esta mañana en una conferencia de prensa.
En relación a las críticas que ha recibido el ministerio, por parte de varios políticos, debido a la instalación de 9 rotondas a lo largo de la vía, el ministro aclaró que, producto de las expropiaciones pendientes, los planos deben ajustarse al derecho de vía existente y que, además, los planos originales también contaban con rotondas.
“Vean ustedes la irresponsabilidad de diseño; pero vean ustedes la irresponsabilidad de los políticos que han salido a decir: Es que no, rotondas es una mala idea. Pero si en el diseño original estaban las rotondas y no solo eso, sino que metidos dentro de la comunidad, y no solo eso, sino que lleno de expropiaciones, esta carajada; y no solo eso, sino que rotondas con 20 metros de diámetro”, denunció Batalla.
Estas rotondas, estarían añadiendo unos 10 o 15 minutos al tiempo del recorrido debido a que, evidentemente, las personas deberán disminuir su velocidad al acercarse a las mismas.
Por otro lado, se espera que en la Asamblea Legislativa, en septiembre se apruebe el fondo de avales, de los cuales, 10 millones de dólares serán utilizados para la construcción de puentes peatonales en esta importante carretera.
“Viendo de qué Ruta 32 es una necesidad y que sólo hay entre 20 y 24 puentes peatonales para las 64 comunidades y entendiendo las necesidades y escuchando a la gente, se le va a dar 10 millones de dólares a Limón para puentes peatonales, esto nos alcanzará para entre 12 y 15 puentes peatonales adicionales”, explicó el ministro en relación a un presupuesto extraordinario.
Por lo pronto, para abril del 2025, la carretera se estaría entregando con, únicamente, 24 puentes peatonales y zonas peatonales “tipo zebra” demarcadas en las rotondas; eso sí, esto no incluiría reductores de velocidad.
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