Dragado que debe hacerse en Puntarenas lo pagarán entre el MOPT y las navieras

“Nos estaremos reuniendo, si Dios lo permite, el jueves, en horas de la mañana. Vamos a establecer la ruta para ver cómo hacemos el dragado, que definitivamente es necesario para no afectar el servicio del ferry. Básicamente los tres vamos a tener que aportar algo”, detalló Verny Jiménez, del MOPT. 

El altercado que sufrió el ferry la tarde de este lunes encendió las alarmas de esta dirección, la cual asegura no contar con el presupuesto suficiente para asumir las obras.

Pese a que el MOPT tiene más de 100 millones disponibles para ejecutar las obras, los trabajos deberán hacerse por medio de un proceso de licitación, hecho que imposibilidad, que de momento, se conozcan cuándo estará listo. 

De momento, Verny Jiménez, que está a cargo de esta dirección, asegura que trabajará en reforzar los protocolos de atraque. 

“Me parece que no se está cumpliendo a cabalidad el reglamento, hay que refrescar un poquito más y si hay que hablar con los capitanes y con la gente que se encarga de subir y bajar las rampas, vamos a tener que hacerlo”, adelantó Jiménez, quien explicó que las rampas no se deberían de bajar hasta que el barco no esté debidamente atracado. Esto quiere decir que, en el incidente del choque del barco contra la rampa, en Paquera, no se siguió el protocolo de forma correcta. 

Pese a que el MOPT no busca culpables, sí considera que es importante maximizar las medidas de prevención pues el ferri juega, actualmente, un papel importante en el traslado de personas desde Guanacaste a Puntarenas y viceversa.