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Ministerio de Obras Públicas proyecta finalizar obras clave antes de 2026 y da inicio a nuevos proyectos estratégicos de largo plazo

Jueves, 03 Octubre 2024. Escrito por Andrea Castro Ruiz Ministerio de Obras Públicas proyecta finalizar obras clave antes de 2026 y da inicio a nuevos proyectos estratégicos de largo plazo Mopt se comprometió a finalizar las obras a corto plazo, mientras que los proyectos de mediano y largo plazo quedarán en fases iniciales o intermedias antes de febrero de 2026. Foto: Cortesía, Mopt

Más de 170 proyectos serán ejecutados por el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI)

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) detalló los proyectos de infraestructura que serán ejecutados antes de que el Gobierno finalice en febrero de 2026, junto con otros que están en sus primeras fases y tendrán impacto a largo plazo.

Obras a corto plazo (antes de febrero de 2026):

  • Proyecto Hatillo 8 y Hatillo 6: Estas obras viales en la Circunvalación permitirán la eliminación de los últimos semáforos en la ruta, mejorando el tránsito en la capital. El Hatillo 6 estará finalizado para diciembre de 2025, mientras que Hatillo 8 se completará en 2025.
  • Tramo Barranca-Limonal: Con una importancia clave para la conectividad de la región, este proyecto avanzará significativamente en 2025, siendo una de las prioridades para mejorar el tránsito hacia la región del Pacífico.
  • Ruta 32 en Limón: Las obras de mejoramiento en esta ruta, una de las más transitadas para el comercio, estarán finalizadas a inicios de 2026, y se espera -impacte- positivamente la economía local y nacional.

Obras a mediano plazo (en curso pero sin finalizar en 2026):

  • Ruta 35 de San Carlos: Tras años de espera, este proyecto entró en su fase de adjudicación y comenzará su construcción en breve. Aunque se trata de una obra emblemática para la región, su conclusión podría tomar varios años más.
  • Más obras de infraestructura: El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) invertirá 350 millones de dólares en 170 proyectos de infraestructura abarca no solo reparaciones de puentes, sino también la implementación de soluciones geotécnicas para zonas montañosas. Aunque varias de estas obras estarán en marcha, muchas se extenderán más allá del mandato actual.

Obras a largo plazo (recién iniciadas o en etapas iniciales):

  • Punta Sur en San Carlos: Este proyecto apenas está comenzando y será uno de los que marcará la agenda de los próximos años. Su impacto en la conectividad y el desarrollo económico de la región norte será visible a largo plazo.
  • Puente Barranca en Puntarenas: Otro de los proyectos estratégicos que iniciará en los próximos meses, su finalización está prevista más allá del actual gobierno, pero su importancia para la región Pacífico Central es vital.

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