Proponen nuevas reglas para el cobro de parquímetros

La iniciativa mantiene la potestad de las municipalidades para regular el estacionamiento, pero exige que las decisiones sobre zonas, horarios y tarifas se basen en criterios técnicos y razonables.

“Una cosa es ordenar el estacionamiento y otra muy distinta es cobrar por estacionar prácticamente a cualquier hora y en cualquier lugar. Si una persona vive ahí, trabaja ahí o llega a comprar a ese lugar, tenemos que considerar esa realidad antes de ampliar un horario de cobro”, explicó Ramírez.

La propuesta busca que las ampliaciones de los horarios de cobro cuenten con una justificación técnica y consideren el impacto en las comunidades, la actividad comercial, turística e institucional, así como en las personas que viven en las zonas reguladas.

Además, plantea modificar el cálculo de las tarifas municipales, estableciendo un rango de entre el 50% y el 75% del costo de estacionamientos privados comparables.

Por ejemplo, si un estacionamiento privado comparable cobra 1.000 colones, la tarifa municipal podría ubicarse entre 500 colones y 750 colones, siempre sustentada en los criterios establecidos por la ley y los estudios correspondientes.

“Queremos que el ciudadano tenga reglas claras. Que sepa dónde debe pagar, cuánto debe pagar y por qué se está cobrando. Y queremos que una municipalidad pueda ordenar el espacio público sin que eso termine afectando innecesariamente a quien vive en el lugar o al comercio que genera empleo”, agregó el diputado.

Según Ramírez, la iniciativa no pretende eliminar los parquímetros ni quitar competencias a las municipalidades, sino garantizar un sistema proporcional, transparente y acorde con las condiciones de cada zona.