Viceministro de Transportes: "Apostamos por fortalecer y modernizar el transporte público"
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes considera que el país debe hacer un giro en el tipo de ciudades que construye
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes considera que, lejos de pensar en carriles exclusivos para buses - que podrían ser una solución - el país debe replantearse el tipo de ciudades que construye.
"Tenemos un modelo de ciudad pensado en los carros y la verdad es que deberíamos estar pensando en la movilización de las personas", sentenció el viceministro de transportes, Carlos Ávila.
Para el jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) urge replantearse hacia dónde se quiere dirigir el país y aseguró que, pese a que los ciudadanos tienden a quejarse por las contínuas paradas de autobús, sobre la vía pública, lo que ocasiona un caos vial es el exceso de vehículos privados.
"Lo que impacta es la cantidad de vehículos con una persono - o dos-, a lo máximo. En cambio, un autobús te puede transportar, perfectamente, hasta 50 personas", explicó Ávila.
Por su parte, para pensar en terminales de autobús, como la que hay en Alajuela, el Viceministro explicó que se requiere de inversión de las municipalidades o bien, de la empresa autobusera, sin embargo, alertó que esto generaría un impacto en el bolsillo del usuario pues la empresa podría aumentar el costo del pasaje.
Pese a que la Cámara Nacional de Transportes (Canatras) pide aumento en la cantidad de carriles exclusivos, esto sería ineficiente pues, en su mayoría, no son respetados y el ministerio no cuenta con el recurso humano necesario para generar un mayor control en estos puntos.
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